1.5-3.5Ton LPG Forklift na may power shift at NISSAN K25 engine
1.5-3.5Ton LPG ForkliftMahusay na Nabuo ang Hitsura
1.Bagong dinisenyong streamline na frame.
2. Pinagsamang plastic cover ng instrument frame para sa maayos at sunod sa moda na hitsura, na may dagdag na espasyo sa imbakan para sa driver.
Aliw
1. Espesyal na display na may 3.5'' LCD para sa kaginhawahan ng driver at kadalian ng pagtingin sa impormasyon.
2.Malawak na espasyo para sa driver na may pinalawak na silid ng paa upang mabawasan ang pagkapagod at dagdagan ang ginhawa.
3. Dual suspension system—Buong floating safeguard/cabin system at Bagong engine vibration damper;Ang paghahatid ng suspensyon ay lubos na nagpapabuti sa panginginig ng boses at ingay ng forklift.
4. Ang bagong hand parking brake device na may button ay lubos na nakakabawas sa pagkapagod sa operasyon.
5. Ang laki ng manibela ay nabawasan.Ang pagliko ay hindi gaanong mabigat.
6. Ang adjustor ng manibela ay napabuti.Ang maginhawang pagsasaayos ng manibela ay nagpapataas ng anggulo sa 8°.
7. Ang suspension foot brake ay nagbibigay-daan sa mas maraming silid at ginhawa para sa mga paa ng driver.
Kaligtasan at Katatagan
1.Wide view mast,upang mapahusay ang view at kaligtasan ng operator.
2. Mataas na lakas na safe guard/cabin sa pamamagitan ng profiled steel insert sa buong paligid panatilihing mas ligtas ang driver, na may mataas na lakas na organic glass ceiling bilang pamantayan.
3. Nilagyan ng muffler protective net at engine protective net bilang pamantayan.
4. Ang sentro ng grabidad ay nabawasan, ang pagtaas ng katatagan ng trak at nag-aalok ng higit na kakayahang makita sa likuran.
Madaling Maintenance
1.Water-proof electrical box, Fuse at Relay ay malinaw na ipinahiwatig.
2. Mas malaking checking at repair space.
3.Compact wire distribution.
4. Bagong uri ng takip ng tangke ng langis na sinamahan ng breather at dipstick
Pagtitipid ng enerhiya at Proteksyon sa Kapaligiran
1. Espesyal na muffler at bagong materyal sa paghihiwalay ng ingay, na binabawasan ang antas ng ingay ng higit sa 4DB.
2. Pinapabuti ng bagong dynamic load-sensing hydraulic steering system ang kahusayan sa trabaho at pagtitipid ng enerhiya, na nabawasan ng 8% ang pagkonsumo ng gasolina.3. Sa higit pang environmentally-aware na disenyo, ang bagong forklift ay ganap na Non-asbestos at karamihan sa mga bahagi ay nare-recycle.
1.8T LPG forklift na detalye | ||||||
Heneral | 1 | modelo | FGL18T-M2WB3 | |||
2 | Na-rate na kapasidad | Kg | 1800 | |||
3 | Load center | mm | 500 | |||
Katangian at Sukat | 4 | taas taas | mm | 3000 | ||
5 | Libreng taas ng elevator | mm | 135 | |||
6 | Laki ng tinidor | L×W×T | mm | 920×100×35 | ||
7 | Saklaw ng pagsasaayos ng tinidor | Min./Max. | mm | 200/890 | ||
8 | Anggulo ng pagtabingi ng palo | F/R | Deg | 6°/12° | ||
9 | Overhang sa harap | mm | 400 | |||
10 | Overhang sa likuran | mm | 510 | |||
11 | Min.ground clearance (Ibaba ng palo) | mm | 130 | |||
12 | Pangkalahatang sukat | Haba sa harap ng tinidor (walang tinidor) | mm | 2300 | ||
13 | Pangkalahatang lapad | mm | 1070 | |||
14 | Ibinaba ang taas ng palo | mm | 2015 | |||
15 | Pinahabang taas ng palo (may sandalan) | mm | 3984 | |||
16 | Taas ng overhead guard | mm | 2110 | |||
17 | Radius ng pagliko (sa labas) | mm | 2105 | |||
18 | Min.right angle stacking aisle width (magdagdag ng haba ng load at clearance) | laki ng papag a12=1000,b12=1200 | mm | 3705 | ||
laki ng papag a12=1200,b12=800 | mm | 3905 | ||||
Pagganap | 19 | Bilis | Paglalakbay(Walang kargada) | Km/h | 14.5 | |
20 | Pag-aangat(Laden) | mm/s | 380 | |||
21 | Pagbaba(Laden) | mm/s | 450 | |||
22 | Max.Drawbar pull(Laden/walang laman) | KN | 17/15 | |||
23 | Max.Gradeability(Laden) | % | 20 | |||
Gulong | 24 | Gulong | harap | mm | 6.50-10-10PR | |
25 | likuran | mm | 5.00-8-8 PR | |||
26 | Tapak | harap | mm | 890 | ||
27 | likuran | mm | 920 | |||
28 | Wheelbase | mm | 1400 | |||
Timbang | 29 | Timbang sa sarili | kg | 2800 | ||
30 | Pamamahagi ng Timbang | Laden | Front Axle | kg | 3950 | |
31 | Rear Axle | kg | 650 | |||
32 | Hindi nakakarga | Front Axle | kg | 1260 | ||
33 | Rear Axle | kg | 1540 | |||
Power at Transmission | 34 | Baterya | Boltahe/Kakayahan | V/Ah | 12/60 | |
35 | Kapasidad ng tangke ng gasolina | L | 50 | |||
36 | Paghawa | Paggawa | Tsina | |||
37 | Uri | Powershift | ||||
38 | Yugto | F/R | 1/1 | |||
39 | Operating pressure (Para sa mga attachment) | Mpa | 14.5 |
2.5T LPG forklift na detalye | ||||||
Heneral | 1 | modelo | FGL25T-M3WA3 | |||
2 | Uri | Gasolina&LPG | ||||
3 | Opsyonal na uri | WH3 | ||||
4 | Na-rate na kapasidad | Kg | 2500 | |||
5 | I-load ang tsart | mm | 500 | |||
Katangian at sukat | 6 | taas taas | mm | 3000 | ||
7 | Libreng taas ng elevator | mm | 160 | |||
8 | Laki ng tinidor | L×W×T | mm | 1070x122x40 | ||
9 | Saklaw ng pagsasaayos ng tinidor | Min./Max. | mm | 250/1040 | ||
10 | Anggulo ng pagtabingi ng palo | F/R | Deg | 6°/12° | ||
11 | Overhang sa harap | mm | 475 | |||
12 | Overhang sa likuran | mm | 517 | |||
13 | Min.ground clearance (ibaba ng palo) | mm | 125 | |||
14 | Pangkalahatang sukat | Haba sa mukha ng tinidor (walang tinidor) | mm | 2570 | ||
15 | Pangkalahatang lapad | mm | 1150 | |||
16 | Ibinaba ang taas ng palo | mm | 2010 | |||
17 | Pinahabang taas ng palo (may sandalan) | mm | 4025 | |||
18 | Taas ng overhead guard | mm | 2145 | |||
19 | Radius ng pagliko (sa labas) | mm | 2330 | |||
20 | Min.tamang anggulo stacking lapad ng pasilyo | Laki ng papag a12=1000,b12=1200 | mm | 4005 | ||
Laki ng papag a12=1200,b12=800 | mm | 4205 | ||||
Pagganap | 21 | Bilis | Paglalakbay(Walang kargada) | Km/h | 19 | |
22 | Pag-aangat(Laden) | mm/s | 520/570(WG3) | |||
23 | Pagbaba(Laden) | mm/s | 450 | |||
24 | Max.hila ng drawbar | KN | 16 | |||
25 | Max.gradeability(Laden) | % | 20 | |||
Gulong | 26 | Gulong | harap | 7.00-12-12 PR | ||
27 | likuran | 6.00-9-10 PR | ||||
28 | Tapak | harap | mm | 970 | ||
29 | likuran | mm | 980 | |||
30 | Wheelbase | mm | 1600 | |||
Timbang | 31 | Timbang sa sarili | kg | 3620/3590(WG3) | ||
32 | Pamamahagi ng timbang | Laden | ehe sa harap | kg | 5450/5440(WG3) | |
33 | Rear axle | kg | 670/650(WG3) | |||
34 | Hindi nakakarga | ehe sa harap | kg | 1530/1520(WG3) | ||
35 | Rear axle | kg | 2190/2170(WG3) | |||
Power at transmission | 36 | Baterya | Boltahe/Kakayahan | V/Ah | 12/60 | |
37 | Paghawa | Paggawa | Tsina | |||
38 | Uri | Powershift | ||||
39 | Yugto | F/R | 1/1 | |||
40 | Operating pressure (para sa mga attachment) | Mpa | 17.5 |
3.0-3.5T LPG forklift na detalye | |||||||
Heneral | 1 | modelo | FGL30T-M3WA3 | FGL35T-M3WA3 | |||
2 | Uri | Gasolina&LPG | Gasolina&LPG | ||||
3 | Opsyonal na uri | WH3 | WH3 | ||||
4 | Na-rate na kapasidad | Kg | 3000 | 3500 | |||
5 | I-load ang tsart | mm | 500 | 500 | |||
Katangian at sukat | 6 | taas taas | mm | 3000 | 3000 | ||
7 | Libreng taas ng elevator | mm | 165 | 170 | |||
8 | Laki ng tinidor | L×W×T | mm | 1070x122x45 | 1070x122x50 | ||
9 | Saklaw ng pagsasaayos ng tinidor | Min./Max. | mm | 250/1100 | 260/1100 | ||
10 | Anggulo ng pagtabingi ng palo | F/R | Deg | 6°/12° | 6°/12° | ||
11 | Overhang sa harap | mm | 490 | 505 | |||
12 | Overhang sa likuran | mm | 518 | 580 | |||
13 | Min.ground clearance (ibaba ng palo) | mm | 140 | 140 | |||
14 | Pangkalahatang sukat | Haba sa mukha ng tinidor (walang tinidor) | mm | 2680 | 2750 | ||
15 | Pangkalahatang lapad | mm | 1210 | 1210 | |||
16 | Ibinaba ang taas ng palo | mm | 2075 | 2150 | |||
17 | Pinahabang taas ng palo (may sandalan) | mm | 4140 | 4140 | |||
18 | Taas ng overhead guard | mm | 2170 | 2170 | |||
19 | Radius ng pagliko (sa labas) | mm | 2450 | 2510 | |||
20 | Min.tamang anggulo stacking lapad ng pasilyo | Laki ng papag a12=1000,b12=1200 | mm | 4140 | 4220 | ||
Laki ng papag a12=1200,b12=800 | mm | 4340 | 4420 | ||||
Pagganap | 21 | Bilis | Paglalakbay(Walang kargada) | Km/h | 20 | 18.5 | |
22 | Pag-aangat(Laden) | mm/s | 420/460(WG3) | 420/360(WG3) | |||
23 | Pagbaba(Laden) | mm/s | 430 | 430/380(WG3) | |||
24 | Max.hila ng drawbar | KN | 17 | 17 | |||
25 | Max.gradeability(Laden) | 20 | 18 | ||||
Gulong | 26 | Gulong | harap | mm | 28*9-15-14 PR | 28*9-15-14 PR | |
27 | likuran | mm | 6.50-10-10 PR | 6.50-10-10 PR | |||
28 | Tapak | harap | mm | 1000 | 1000 | ||
29 | likuran | mm | 980 | 980 | |||
30 | Wheelbase | mm | 1700 | 1700 | |||
Timbang | 31 | Timbang sa sarili | kg | 4260/4230(WG3) | 4680/4650(WG3) | ||
32 | Pamamahagi ng timbang | Laden | ehe sa harap | kg | 6460/6450(WG3) | 7220/7210(WG3) | |
33 | Rear axle | kg | 800/780(WG3) | 960/940(WG3) | |||
34 | Hindi nakakarga | ehe sa harap | kg | 1720/1710(WG3) | 1640/1630(WG3) | ||
35 | Rear axle | kg | 2540/2520(WG3) | 3040/3020(WG3) | |||
Power at transmission | 36 | Baterya | Boltahe/Kakayahan | V/Ah | 12/60 | 12/60 | |
37 | Paghawa | Paggawa | Tsina | Tsina | |||
38 | Uri | Powershift | Powershift | ||||
39 | Yugto | F/R | 1/1 | 1/1 | |||
40 | Operating pressure (para sa mga attachment) | Mpa | 17.5 | 17.5 |